Jan
21
巴拉克·奥巴马(Barack Obama)于2009年1月20日宣誓就职美国第44任总统。以下是奥巴马总统就职演说的中译文,由美国国务院国际信息局(IIP)根据演说记录稿翻译。
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巴拉克·奥巴马总统就职演说 2009年1月20日星期二
华盛顿哥伦比亚特区(Washington,D.C.)
同胞们:
我今天站在这里,深感面前使命的重大,深谢你们赋予的信任,并铭记我们前辈所付的代价。我感谢布什总统对国家的贡献以及他在整个过渡阶段给予的大度合作。
至此,有四十四个美国人发出总统誓言。这些字词曾在蒸蒸日上的繁荣时期和宁静安详的和平年代诵读。但是间或,它们也响彻在阴云密布、风暴降临的时刻。美国能够历经这些时刻而勇往直前,不仅因为当政者具有才干或远见,而且也因为"我们人民"始终坚信我们先辈的理想,对我们的建国理念忠贞不渝。
这是过来之路。这是这一代美国的必由之路。
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巴拉克·奥巴马总统就职演说 2009年1月20日星期二
华盛顿哥伦比亚特区(Washington,D.C.)
同胞们:
我今天站在这里,深感面前使命的重大,深谢你们赋予的信任,并铭记我们前辈所付的代价。我感谢布什总统对国家的贡献以及他在整个过渡阶段给予的大度合作。
至此,有四十四个美国人发出总统誓言。这些字词曾在蒸蒸日上的繁荣时期和宁静安详的和平年代诵读。但是间或,它们也响彻在阴云密布、风暴降临的时刻。美国能够历经这些时刻而勇往直前,不仅因为当政者具有才干或远见,而且也因为"我们人民"始终坚信我们先辈的理想,对我们的建国理念忠贞不渝。
这是过来之路。这是这一代美国的必由之路。
Jan
18
就在上月初,奥迪发布了有关A7的设计草图,我们可以从中看出四门轿跑的外形风格,而就在刚刚开幕的底特律车展上,奥迪汽车推出了09款奥迪Sportback概念车,两者外貌有着异曲同工之妙。下面就让我们一起来看看这台Sportback概念车。
Jan
16
Jan
14
据国外媒体报道,2009年全球经济受经济危机影响将延缓增长速度,但是科学研究的步伐却并不会因此而停滞。目前,美国《国家地理》杂志征求了专家小组意见,预测了2009年的重大科学突破,这些科学突破涉及各个领域,比如动物学、天文学、生物学、地球科学等。
1、动物学:对野生动物的基因跟踪

快速进化DNA序列技术越来越多地应用于野生动物研究之中,这项技术能够更加智能化地进行野生动物管理。美国《生物科学》杂志主编蒂莫西·比尔兹利(Timothy Beardsley)称,这项最新技术使得科学家能够很快、成本很低廉地探测到野生动物基因频率的变化。
通过监控基因的变化因素,研究人员可以发现动物数量如何随着栖息环境的改变而变迁。比尔兹利说:“通过这项技术,科学家能够发现动物的无法生存的最大自然物理限制。由于气候环境的变化,我们能够看到动物进化的改变和环境的变化,进而使我们更清晰地关注野生动物数量。”使用快速进化DNA序列技术,我们可以实现对基因流动的跟踪,从而揭示是否邻近的两栖动物数量混合成为一个大型的健康生态系统,或者它们是否在一个临界状态下被阻塞。
1、动物学:对野生动物的基因跟踪
快速进化DNA序列技术越来越多地应用于野生动物研究之中,这项技术能够更加智能化地进行野生动物管理。美国《生物科学》杂志主编蒂莫西·比尔兹利(Timothy Beardsley)称,这项最新技术使得科学家能够很快、成本很低廉地探测到野生动物基因频率的变化。
通过监控基因的变化因素,研究人员可以发现动物数量如何随着栖息环境的改变而变迁。比尔兹利说:“通过这项技术,科学家能够发现动物的无法生存的最大自然物理限制。由于气候环境的变化,我们能够看到动物进化的改变和环境的变化,进而使我们更清晰地关注野生动物数量。”使用快速进化DNA序列技术,我们可以实现对基因流动的跟踪,从而揭示是否邻近的两栖动物数量混合成为一个大型的健康生态系统,或者它们是否在一个临界状态下被阻塞。
Jan
11
Caparo T1 是一款超轻型勒芒原型车,车体采用非常先进的航空技术,结合了流体力学的完美设计,以其小于500公斤的轻量化车身,拥有500匹的马力,简直就是1000匹马力/吨 级别的布加蒂Veyron的小号版。

汽车在公路和赛道上拥有非常出色的表现,一副V8引擎,0到96km/h加速只需要2.5秒,0到96km/h亦只需5秒,凭借其3D立体刹车,0-160-0kph都只在惊人的10秒内。配备一个70升的油箱,行驶距离为800公里,这表明汽车从伦敦到勒芒(距离544公里)的7个小时车程都不需要加油。
汽车在公路和赛道上拥有非常出色的表现,一副V8引擎,0到96km/h加速只需要2.5秒,0到96km/h亦只需5秒,凭借其3D立体刹车,0-160-0kph都只在惊人的10秒内。配备一个70升的油箱,行驶距离为800公里,这表明汽车从伦敦到勒芒(距离544公里)的7个小时车程都不需要加油。
Jan
8
在受到中国政府方面的批评之后,百度也面临着来自互联网用户的压力,用户要求百度将赞助商的链接与未付费搜索结果明确区分开来。与Google不同的是,百度目前并未这样做。
百度已经在测试一种新的广告模式,这种模式将付费广告置于页面右端。目前尚不清楚百度是否会放弃原先那种将付费广告与自动搜索结果放在一起的做法,百度也没有澄清其计划,仅仅表示系统测试刚刚开始。
不过,百度很有可能不满意这一结果。广告商会根据用户通过链接对其网页的点击量来向百度付费。分析师估算,如果被明确标识,付费广告被点击的可能性会下降20%-30%。
Jan
7
以下就是根据谷歌治印的统计整理出的47个尚未产生收益的谷歌产品:
Google Blog Search(博客搜索)
Google News(谷歌资讯)
Google Notebook(网络记事本)
iGoogle(个性化主页)
Picasa(图片管理软件)
Google Talk(即时通信工具)
Jan
6
| Slide 1 | 百度SB指数 2008医疗篇 |
| Slide 2 | 百度SB指数 |
Jan
5
| Display Advertising Lift on Search Activity | |
|---|---|
| Advertiser Category | Search (Brand & Segment) |
| Automotive | 144% |
| CPG | 22% |
| Health | 260% |
| News & Media | 144% |
| Personal Finance | 206% |
| Property & Real Estate | 125% |
| Retail | 69% |
| Travel & Tourism | 274% |
| Average Lift | 155% |
Averages based on comScore Ad Effectiveness data for Specific Media display advertising clients over 12-month period ending August 2008.
数据来源:Specific Media
数据来源:Specific Media
“Specific Media为品牌广告主提供独特的营销后(post-campaign)报告工具,表明他们的显示广告影响搜索、网站访问和接受,”Chris Vanderhook(Specific Media的COO)说。“我们一直知道显示广告明显会影响消费者活动,现在我们向品牌广告主提供工具和确认,对这种影响进行实证和量化。”
- 研究表明,被展示过显示广告的消费者,比那些没有被展示过的消费者,更倾向于搜索品牌关键词(如汽车制造商)和细分(segement)关键词(如汽车类别)。
- 研究表明,显示广告对付费和自然搜索及其点击,都有直接影响。“鉴于广告主希望对营销控制媒体成本、测量影响及验证效果,所以能提升自然搜索流量的策略堪称无价,”Vanderhook说。
MarketingCharts也对此有报道,见:Display Ads Lift Paid and Organic Search 155%。
/* 营销组合。在网络广告市场上,搜索广告无疑最有影响。但搜索前、搜索后的营销,对流量的引导、转化有更直接的影响。需要把搜索广告与其他广告(包括线下的传统广告)或营销活动组合起来,比如:KFC餐盘里那张纸上就有这个网址:http://zhidao.baidu.com/KFC/,参见“百度知道联手肯德基 宣传营养知识问答[组图] ”。也算一种组合。搜索后的转化,更要取决于landing page。
没有搜索需求,那就创造搜索需求;没有购买欲望,那就创造购买欲望。 */








